Cască Moto Integrală SHOEI X-SPR PRO Marquez Motegi4 TC-1 · Alb / Negru / Auriu / Roșu

Noua cască moto de tip sport-racing Shoei X-SPR Pro prezintă un design și caracteristici avansate, orientate spre competiție. Testată pe circuit de către rideri profesioniști, X-SPR Pro este o armă de cursă dovedită. Detaliile speciale ca forma cochiliei și viziera CWR-F2R fac o cască moto sport de curse ideală pentru pasionații de viteză. Certificată pe pistă de Fabio Di Giannantonio, Marc și Alex Márquez, casca a fost proiectată pentru a ajuta riderul. Noul design al stabilizatorului din spate asigură performanțe aerodinamice stabile chiar și la viteze de peste 350 km/h, dar inovația din spatele noului X-SPR Pro nu se limitează doar la performanțele sale aerodinamice excepționale; dimensiunile din jurul zonei ochilor au fost reproiectate, oferind un câmp vizual mult mai larg, are un sistem de blocare a vizorului dublu pentru o mai mare siguranță în caz de accident, o capitonare interioară îmbunătățită, un sistem de ventilație mult mai eficient și posibilitatea de a instala un sistem de hidratare opțional. Experimentați performanța pură de MotoGP. Este omologată în conformitate cu regulamentele de curse FIM (FRHPhe-01) și cu noile reglementări ECE 22.06, vine cu o garanție de 5 ani și are o greutate de 1450g.

Casca Moto Integrală SHOEI X-SPR PRO are următoarele caracteristici:

Siguranță:

• Cască moto integrală sport-racing
• Învelișul exterior (structura externă) este realizat din AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibrele organice și fibrele multi-compozite în mai multe straturi oferă un înveliș care absoarbe impacturile cu o rigiditate optimă.
• Noul X-SPR Pro are un interior EPS cu densitate dublă pentru absorbția șocurilor.
• EPS încorporează o serie de canale pentru a permite aerului să circule fără restricții, îmbunătățind ventilația modelului X-SPR Pro.
• Pe lângă îmbunătățirea absorbției șocurilor și a ventilației, amplasarea precisă a EPS are ca rezultat un design mai compact și mai ușor al căștii
• Vizieră CWR-F2R cu sistem standard pentru foi detașabile (Tear-Off). Dispune de un nou sistem de blocare a ecranului.
• Este inclusă standard o folie anti-ceață Pinlock EVO, cea mai avansată de pe piață.
• Sistem de închidere cu cataramă dublă (inel Dublu-D).
• Încorporează sistemul E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System), care facilitează scoaterea căștii din exterior în caz de accident prin îndepărtarea căptușelii laterale
• Certificată ECE 22.06
• 5 ani garanție
• Greutate: 1450g (+/- 50g)

Confort:

• 4 mărimi de înveliș exterior pentru o mai bună potrivire la fiecare mărime (XS-S/ M/ L/ XL-XXL).
• Este echipată cu o căptușeală interioară complet detașabilă, lavabilă și înlocuibilă, realizată din țesături foarte moi, cu absorbție mare de umiditate și uscare rapidă.
• Sistemul de ventilație a obrajilor a fost îmbunătățit semnificativ. Au fost adăugate mai multe orificii de ventilație în zona obrajilor pentru o performanță mai bună și un flux de aer mai mare.
• Căptușeala centrală cu zone de reglare independente a fost îmbunătățită în comparație cu modelul anterior.
• La nivelul capitonajului lateral, se asigură o potrivire fermă cu obrajii datorită construcției 3D și a straturilor multiple de poliuretan de duritate diferită în funcție de zona de contact cu fața riderului.
• Sistemul de reglare a unghiului de vizualizare a fost menținut, iar zona de contact cu obrajii a fost mărită cu 16,5%, oferind riderului o fixare mult mai sigură la viteze de peste 350 km/h.
• Noua cască Shoei X-SPR Pro este echipată standard cu căptușeală interioară pentru urechi, însărcinată cu minimizarea spațiilor libere din interiorul căștii și special concepută pentru a reduce zgomotul produs de vânt.

Ventilație:

• X-SPR Pro oferă un sistem de ventilație mai eficient în comparație cu modelul anterior.
• Sistem de ventilație de înaltă performanță, format din 7 intrări de aer cu sistem de deschidere și închidere și 6 ieșiri de aer.
• Sistemul de ventilație al modelului X-SPR Pro a fost poziționat în locații optimizate pentru utilizarea în curse de mare viteză.
• Interiorul căștii are aproximativ de două ori mai multe orificii de ventilație în comparație cu X-Spirit 3.
• Priza de aer superioară are patru orificii de admisie care se vor ocupa de un aport stabil de aer, în special în poziția de conducere sportivă.
• Au fost adăugate mai multe orificii de ventilație în zona obrajilor pentru o performanță mai bună și un flux de aer mai mare pentru a menține obrajii riderului răcoroși și pentru a elimina mai eficient transpirația.
• Prize de aer în protecția bărbiei.
• În partea din spate există șase ieșiri de aer; câte două în fiecare dintre ieșirile superioare din stânga și din dreapta și încă două sub stabilizatorul de aer

Aerodinamică:

• X-SPR Pro și-a îmbunătățit performanța aerodinamică în comparație cu modelul anterior.
• Diferitele îmbunătățiri aerodinamice și forma cochiliei permit pilotului să se concentreze asupra condusului chiar și la viteze foarte mari. Acest lucru a fost posibil prin efectuarea a peste 150 de modificări ale formei sale.
• Tehnologia avansată a Shoei pentru modelarea cochiliei căștii a făcut posibilă obținerea unor performanțe superioare și a unei aerodinamici de top
• Noul stabilizator pe spate atrage aerul prin canale situate în partea superioară din stânga și din dreapta, rezultând o formă aerodinamică mai echilibrată.
• În plus, marginile pronunțate din stânga și din dreapta ale părții superioare a coifului, combinate cu suprafața concavă a părții superioare a stabilizatorului, oferă performanțe aerodinamice îmbunătățite, siguranță și stil.
• Spoilerul de pe protecția bărbiei care controlează fluxul de aer în partea inferioară a căștii.
• Sistem aerodinamic sofisticat.
• Stabilizator spate echipat cu spoilere.
• Spoiler pe bărbie.

Alte caracteristici:

• Noua cască moto Shoei X-SPR Pro include o protecție pentru bărbie și un spoiler, ambele detașabile, pentru a reduce zgomotul și turbulențele cauzate de vânt. Aceste două elemente pot fi folosite împreună sau separat.
• Există un capac de nas detașabil pentru a ajuta la reducerea aburirii vizorului prin devierea aerului cald către partea inferioară a căștii.
• Forma suprafeței din zona interioară a protecției bărbiei a fost proiectată pentru instalarea unui sistem de hidratare.