Casca moto se alege întâi după omologare, mărime și forma capului, apoi după brand, grafică sau preț. O cască potrivită trebuie să stea ferm, să nu joace când miști capul și să nu creeze puncte dureroase după câteva minute de purtare.
În categoria Căști Moto găsești modele integrale, modulare, flip-up, open-face și căști moto de damă, plus accesorii relevante precum viziere sau Pinlock, acolo unde apar în listă. Pentru o alegere bună, pornește de la stilul tău de mers: oraș, navetă, touring, sport-touring sau plimbări scurte.
Pentru utilizare rutieră în Europa, caută eticheta de omologare de pe chinga de prindere. La căștile modulare sau flip-up, marcajul P/J este important dacă vrei să folosești casca și cu partea frontală ridicată, nu doar închisă.
Dacă vrei protecție completă și mergi des în afara orașului, începe cu o cască integrală. Dacă faci touring sau navetă cu opriri dese, o modulară sau flip-up poate fi mai comodă. Pentru scuter și oraș, open-face poate fi suficientă pentru un stil relaxat, dar oferă mai puțină acoperire.
Măsoară circumferința capului și verifică tabelul producătorului. Casca trebuie să stea fix, cu presiune uniformă, fără să alunece când miști capul. Dacă se rotește ușor sau se ridică de pe frunte, este prea mare.
Integrala are bărbia închisă și acoperire completă. Modulara și flip-up au partea frontală mobilă, utile la opriri și touring. Open-face lasă fața mai liberă, fiind mai comodă în oraș, dar cu protecție mai mică în zona bărbiei.
ECE 22.06 este versiunea actuală a omologării europene pentru căști moto. Pentru client contează simplu: verifică eticheta de pe chinga căștii și alege un model omologat pentru utilizare rutieră.
Depinde de omologare. Dacă vrei să rulezi cu partea frontală ridicată, verifică dacă modelul are marcaj P/J. Dacă nu ești sigur, folosește casca închisă în mers.
La drum lung contează greutatea, aerisirea, zgomotul, câmpul vizual, viziera anti-aburire, compatibilitatea cu Pinlock, interiorul confortabil și spațiul pentru ochelari sau intercom.
XL