Casca moto open face Shark Drak este aici pentru a vă permite să vă trăiți fantezia. Designul inspirat de aviator, combină o învelișă termoplastică de 3/4, cu ochelari în stil off-road și o mască pentru a crea o cască moto urbană care combină stilul compact cu un stil modern și inovator. Căptușeala și sistemul de ventilație menține răcoros chiar și la temperaturi ridicate, în timp ce masca de față din plastic protejează gura de insectele și de resturile rutiere.
Casca moto SHARK DRAK EVOK are următoarele caracteristici:
Vizieră Anti-Zgâriere (Anti-Scratch Visor)
O vizieră anti-zgâriere este tratată cu un strat special care o face mai rezistentă la zgârieturi și abraziuni. Acest lucru contribuie la menținerea clarității optice a vizierei și prelungește durata de viață a acesteia, reducând apariția zgârieturilor vizibile.
Vizieră Anti-Zgâriere (Anti-Scratch Visor)
O vizieră anti-zgâriere este tratată cu un strat special care o face mai rezistentă la zgârieturi și abraziuni. Acest lucru contribuie la menținerea clarității optice a vizierei și prelungește durata de viață a acesteia, reducând apariția zgârieturilor vizibile.
Material Respirabil
Produs confecționat din material respirabil.
Material Respirabil
Produs confecționat din material respirabil.
Interior EPS
EPS este un material ușor, asemănător spumei, utilizat adesea ca strat interior al căștilor de motocicletă și a altor echipamente de protecție pentru cap. Este cunoscut pentru capacitatea sa de a absorbi și disipa energia în timpul unui impact.
Stratul de EPS dintr-o cască este conceput pentru a proteja capul motociclistului prin absorbția și dispersarea forțelor generate în cazul unui impact, reducând astfel riscul de leziuni la cap.
Interior EPS
EPS este un material ușor, asemănător spumei, utilizat adesea ca strat interior al căștilor de motocicletă și a altor echipamente de protecție pentru cap. Este cunoscut pentru capacitatea sa de a absorbi și disipa energia în timpul unui impact.
Stratul de EPS dintr-o cască este conceput pentru a proteja capul motociclistului prin absorbția și dispersarea forțelor generate în cazul unui impact, reducând astfel riscul de leziuni la cap.